Cân tải trọng xe bằng thanh cảm biến thạch anh

Hệ thống cân tự động với 4 thanh cảm biến thạch anh đặt âm dưới mặt đường. Ảnh: Nam Đàn

Theo ông Phan Đam Sa, Trưởng Trung tâm điều hành đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, vào cuối tháng 6/2015, Trung tâm sẽ phối hợp với lực lượng chức năng trong đó có cảnh sát giao thông tiến hành cân tải trọng xe trước khi qua trạm Long Phước (quận 9, TP Hồ Chí Minh).

Cụ thể, hệ thống cân tự động với 4 thanh cảm biến thạch anh được gắn âm dưới nền đường, khi ôtô chạy qua thông tin về tải trọng, biển số và hình ảnh sẽ được hiển thị trên bảng điện tử của cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Bằng mắt thường quan sát, khi thấy phương tiện có dấu hiệu chở hàng quá tải, lực lượng chức năng sẽ ra hiệu qua làn riêng cân tải trọng. Khi phát hiện quá tải sẽ xử phạt theo quy định hoặc từ chối cho tham gia cao tốc, mở làn để xe quay đầu ra. 

Camera đọc biển số và chụp ảnh khi xe đi qua hệ thống cân tự động. Ảnh: Nam Đàn

Ông Nguyễn Đức Bình, Công ty CP Đầu tư phát triển công nghệ - điện tử - viễn thông Elcom (đơn vị đặt cân) cho biết, khi xe đi vào làn đặt cân, hệ thống camera được đặt gần đó sẽ đọc biển số, chụp ảnh xe. Hệ thống máy tính sẽ tự động truy cập vào dữ liệu của đăng kiểm để đối chiếu và cho kết luận về tải trọng xe. 

Cũng theo ông Bình, thanh cảm biến thạch anh có ưu điểm là được chôn cứng trên đường nên sẽ không bị tài xế có các thủ thuật phá hoại; xe đi qua không ảnh hưởng đến cân. Công nghệ này giúp hệ thống cân tải trọng xe không bị phụ thuộc vào nhiệt độ, đổ ẩm của môi trường nên sai số đạt mức thấp nhất trong thời gian dài. Mỗi bánh xe sẽ đi trên một vạch cân, vì thế một trục xe sẽ được cân 2 lần, kết quả cân được hiển thị trên máy tính đặt gần đó.

Hệ thống cân thạch anh có công nghệ của Thụy Sĩ, trị giá 2 tỷ đồng, đã được Bộ Giao thông Vận tải kiểm định và cho phép lắp tại các trạm thu phí trên Quốc lộ 14, Quốc lộ 1, cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Nam Đàn