Hơn 3.400 tỷ đồng xây dựng nút giao thông An Phú

Nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng, có quy mô mặt cắt ngang phần đường từ 10 đến 12 làn xe, phần hầm 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh 2 làn xe.

Dự án có 10 gói thầu xây lắp chính cùng các gói thầu tư vấn thiết kế, giám sát, bảo hiểm, rà phá bom mìn, vật nổ… Trong đó, 4 gói thầu xây lắp với các hạng mục: Xây dựng hầm chui HC1-01, xây dựng hầm chui HC1-02, xây dựng cầu Bà Dạt, xây dựng cầu Giồng Ông Tố khởi công ngày 29/12.

Các gói thầu xây lắp còn lại triển khai trong quý I/2023 và toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào 30/4/2025 để chào mừng Kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng Miền Nam, thống nhất đất nước.

Theo thiết kế, khu vực nút giao đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ xây dựng hầm chui (2 chiều) kết nối đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm vượt sông Sài gòn); hầm chui được kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Xây dựng 2 cầu vượt, 1 cầu vượt dạng chữ Y kết nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) và đường Lương Định Của với đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành Dầu Giây; 1 cầu vượt rẽ phải từ đường dẫn cao tốc TPHCM- Long Thành Dầu Giây vào đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội).

Xây dựng đảo trung tâm, Tháp biểu tượng cùng các hạng mục hồ nước, đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật và 3 đơn nguyên cầu Bà Dạt phạm vi giữa 2 cầu hiện hữu.

Tại khu vực nút giao Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống, xây dựng 2 cầu vượt kết nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) với đường Đồng Văn Cống và ngược lại cùng 2 đơn nguyên cầu Giồng Ông Tố trong phạm vi giữa 2 cầu hiện hữu.

Ngoài ra, dự án xây dựng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác (tiểu đảo, cầu bộ hành, hệ thống cấp thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống báo hiệu giao thông,…) đồng bộ với quy mô nút giao.

Ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM nhấn mạnh, dự án có mục tiêu tăng cường kết nối cho tuyến đường Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với tuyến đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của thành phố, nhằm phát huy cao nhất hiệu quả của các dự án giao thông trong khu vực.

Đồng thời giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao, đảm bảo giao thông thông suốt tại khu vực cửa ngõ phía Đông Thành phố và khu vực cảng Cát Lái, góp phần vào mục tiêu từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TPHCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội khu vực TP. Thủ Đức nói riêng và của TPHCM nói chung.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, nút giao An Phú nằm trong tương lai sẽ là tổ hợp đầu mối giao thông lớn, đẹp nhất của TPHCM và có thể của cả nước.

"Khu vực nút giao An Phú hiện hữu có lưu lượng giao thông lớn, nhất là lễ, tết. Quá trình thi công diễn ra trong vòng 2 năm, do đó các đơn vị phải nỗ lực, có biện pháp thi công phù hợp để giảm thiểu ùn tắc giao thông",  Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu.

Lệ Vũ