Khẩn trương khắc phục, đảm bảo khai thác và sử dụng cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh

Liên quan đến tình trạng công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh sau khi hệ thống cáp dự ứng lực bị đứt, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM cho biết, đơn vị đang cùng với Sở Giao thông vận tải Thành phố, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ và các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng phương án khắc phục, đảm bảo khai thác, sử dụng cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh an toàn, hiệu quả trong thời gian tới.

Theo Ban Quản lý này, công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh (thuộc dự án đường Lê Thánh Tôn nối dài trước đây) đã được chủ đầu tư tổ chức thi công hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2002; sửa chữa và kiểm định vào năm 2017; hiện đang chuẩn bị kiểm tra, duy tu, sửa chữa theo kế hoạch.

Trong quá trình kiểm tra, khảo sát chuẩn bị cho công tác duy tu sửa chữa định kỳ, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phát hiện 4 bó cáp dự ứng lực được chôn sâu 1,8-2 m thuộc công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh trước đây đã bị đứt. Điều này sẽ ảnh hưởng đến kết cấu, khả năng chịu lực của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh và phải khẩn trương khắc phục.

Hiện Sở Giao thông vận tải Thành phố đã chỉ đạo Ban Quản lý và Trung tâm nói trên cùng các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông trong khu vực cầu Nguyễn Hữu Cảnh và bảo vệ kết cấu công trình. Cụ thể, trong ngày 24/9 vừa qua, đã thực hiện cấm xe tải và xe khách trên 16 chỗ lưu thông qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để giảm tải cho công trình.

Bên cạnh đó, triển khai và duy trì công tác tuần tra, quan trắc, theo dõi tình trạng công trình nhằm phát hiện và xử lý kịp thời các vấn đề liên quan đến biến dạng, chuyển vị,... kết cấu công trình

Ngoài ra, tập trung, khẩn trương tiến hành công tác khảo sát, đánh giá, kiểm định, xây dựng phương án khắc phục tình trạng các bó cáp dự ứng lực bị đứt nêu trên nhằm đảm bảo khả năng chịu lực, kết cấu, công năng sử dụng, tuổi thọ của công trình và duy tu, bảo dưỡng, khai thác, vận hành an toàn, hiệu quả công trình trong thời gian tới.

Đồng thời, tiếp tục làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các đơn vị liên quan đến việc các bó cáp dự ứng lực bị đứt và xử lý theo quy định.

Vũ Phong