Khởi công xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Tham dự lễ khởi công có nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết; Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên; nguyên Bí thư thành ủy TPHCM Nguyễn Thiện Nhân; Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh…

Điểm độc đáo của cây cầu là thiết kế mang hình dáng chiếc lá dừa nước – biểu tượng văn hóa thân thuộc của vùng đất Nam Bộ, mang ý nghĩa tôn vinh nét đẹp truyền thống vừa hòa quyện với cảnh quan hiện đại của Thành phố, kỳ vọng sẽ tạo sức hút với người dân và du khách đến với TPHCM. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông công chánh khẳng định Quy hoạch Thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt cùng Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đều xác định sông Sài Gòn là trục phát triển bền vững, sinh thái gắn với du lịch, dịch vụ. Hành lang sông Sài Gòn là hành lang xanh, đa chức năng, được quy hoạch đồng bộ với hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt, kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ.

"Theo Quyết định phê duyệt, dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng. Cầu có chiều dài tuyến khoảng 720 m, chiều rộng 6 - 11 m, nhịp chính có khẩu độ rất lớn 187 m; tĩnh không thông thuyền ngang 80, cao 10 m. Cầu được triển khai giải pháp kết cấu vòm thép không gian, lần đầu áp dụng tại Việt Nam và sẽ là một trong các cầu bộ hành độc đáo, ấn tượng trên thế giới", ông Trần Quang Lâm cho biết.

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được xây dựng với điểm đầu tại khu vực Công viên Bến Bạch Đằng (cách Công trường Mê Linh khoảng 125 m về phía nam) và điểm cuối tại Công viên bờ sông thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm (giao giữa đường Nguyễn Thiện Thành và N14). Cầu đi bộ có làn riêng dành cho xe đạp.

Trong quá trình triển khai, Công ty Chodai – đơn vị tư vấn thiết kế cũng là tác giả của phương án kiến trúc, cùng các chuyên gia Nhật Bản và chuyên gia trong nước đã tính toán thiết kế công trình với các tổ hợp tải trọng: Đoàn người đi bộ, tải trọng phương tiện trong các trường hợp đặc biệt khẩn cấp, tải trọng gió, động đất, va tàu... Trong đó, có tổ chức thí nghiệm khí động học (hầm gió) tại nước ngoài để tính toán kết cấu nhằm đảm bảo công trình an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác cũng như đáp ứng yêu cầu cao về thẩm mỹ.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TPHCM cho biết công trình dự kiến hoàn thiện vào dịp 30/4/2026, hứa hẹn sẽ trở thành một biểu tượng văn hóa và là điểm nhấn trong không gian đô thị của thành phố.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM ghi nhận biểu dương Sở Giao thông công chánh, các sở, ban ngành liên quan, Công ty cổ phần thực phẩm Nutifood, các đơn vị tư vấn và các chuyên gia của Việt Nam đã hết sức nỗ lực, triển khai dự án với tinh thần trách nhiệm cao, để đến hôm nay công trình đã đủ điều kiện chính thức khởi công.

Ông đề nghị Sở Giao thông công chánh, các sở, ban ngành liên quan và chính quyền địa phương phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ, các nhà thầu, đơn vị thi công, bảo đảm việc thi công công trình diễn ra đúng tiến độ, đáp ứng các yêu cầu về chất lượng, an toàn, mỹ quan và môi trường.

Nguyễn Trà