Ông Nguyễn Hoàng Tuệ lên tiếng về 4 tuyến đường ở Thủ Thiêm

Một đoạn đường thi công dang dở thuộc 4 tuyến đường chính Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Ảnh: VGP/Nam Đàn

Theo ông Nguyễn Hoàng Tuệ, ngày 19/12/2008, UBND TPHCM có văn bản số 7910/UBND-ĐTMT chấp thuận cho Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) lập đề xuất dự án đầu tư xây dựng 3 tuyến đường chính trong Khu Đô thị mới Thủ Thiêm theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Sau đó, UBND TPHCM trình Thủ tướng Chính phủ bổ sung thêm tuyến Vòng cung châu thổ, nên dự án có 4 tuyến đường. 

Các tuyến đường gồm Đại lộ Vòng cung (tuyến R1), đường ven hồ trung tâm (tuyến R2), đường ven sông Sài Gòn (tuyến R3), đường Vùng châu thổ, đường Châu thổ, đường ven sông - khu dân cư (tuyến R4). Trên toàn tuyến có 10 cây cầu bao gồm 2 cầu cạn.

Tháng 11/2009, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chấp thuận đồng thời giao UBND TPHCM quyền lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án BT này. Năm 2010, UBND TPHCM giao quyền đầu tư dự án cho VIDIFI. Tuy nhiên, do khủng hoảng kinh tế và nhận thấy dự án xây dựng 4 tuyến đường nói trên có tổng vốn đầu tư rất lớn, VIDIFI đã đề xuất hợp tác đầu tư cùng Đại Quang Minh. Ngày 7/12/2012, TPHCM đồng ý với sự hợp tác trên. 

Nhưng đến ngày 27/5/2013, VIDIFI có công văn gửi UBND TPHCM xin rút khỏi liên doanh thực hiện dự án. Tháng 6/2013, UBND TPHCM đã chấp thuận đề xuất trên và chấp thuận cho Đại Quang Minh thay thế Vidifi triển khai 4 tuyến đường với tổng mức đầu tư 12.182 tỷ đồng, bao gồm 3.917 tỷ đồng là chi phí dự phòng trượt giá và chi phí lãi vay.

Tháng 2/2014, Đại Quang Minh chính thức khởi công dự án.

Ngày 22/5/2014, Đại Quang Minh được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung dự án đầu tư xây dựng quảng trường trung tâm và công viên bờ sông vào chung một hợp đồng BT với dự án 4 tuyến đường chính.

Về cơ chế đầu tư và thanh toán hợp đồng BT cho dự án này, năm 2014, TPHCM giao cho Đại Quang Minh gần 79ha “đất vàng” tại hai phường Thủ Thiêm và An Lợi Đông ở quận 2. Trong đó có 36ha là đất ở và thương mại dịch vụ, 8,73 ha đất công trình công cộng và tiện ích xã hội như trường học, nhà văn hóa, bến du thuyền; 1,79ha đất xây dựng công viên cây xanh và 31,25ha đất giao thông.

Lý giải nguyên nhân vì sao 4 tuyến đường với dài 11,9 km nhưng tổng mức đầu tư lên tới 12.182 tỷ đồng, ông Nguyễn Hoàng Tuệ cho hay, do địa chất khu vực yếu, hầu hết là đất sình lầy nên phải thi công bằng phương pháp trụ đất gia cố xi măng và bấc thấm hút chân không nên làm gia tăng chi phí xây dựng. Ngoài ra, việc phát sinh chi phí cao còn do cao trình xây dựng của 4 tuyến đường lên đến 3,4 - 3,8m trên mực nước biển để đảm bảo chống ngập.

Máy móc và vật liệu “phơi nắng” vì không có mặt bằng thi công. Ảnh: VGP/Nam Đàn

Về triển khai 4 tuyến đường nói trên, mặc dù cam kết hoàn thành trong 36 tháng (2/2017 hoàn thành) nhưng đến nay, dự án chưa thể hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng một số đoạn chưa xong.

Ngoài ra, liên quan đến hạ tầng Khu đô thị mới Thủ Thiêm, Đại Quang Minh cũng được UBND TPHCM giao làm chủ đầu tư dự án cầu Thủ Thiêm 2 theo hợp đồng BT, Quảng trường Trung tâm, Công viên bờ sông, dự án Vùng châu thổ phía Nam…

Để thực hiện các dự án này, UBND TPHCM chấp thuận giao một số khu đất phía Bắc đường Mai Chí Thọ và 9 lô đất thuộc Khu chức năng số 6. Cùng với gần 79ha thanh toán cho 4 tuyến đường chính, Khu Đô thị Sala của Đại Quang Minh trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm có quy mô lên đến 106ha.

Khu đô thị này nằm trong lõi xanh của Khu đô thị mới Thủ Thiêm, mặt tiền đường Mai Chí Thọ. Quy mô dự án bao gồm 234 căn biệt thự, 395 căn nhà ở kết hợp thương mại, 5.600 căn hộ cao cấp, tổ hợp thương mại dịch vụ cao cấp với bến du thuyền lớn nhất TPHCM (65 chỗ đậu), khách sạn 5 sao, bệnh viện quốc tế, trung tâm thương mại… với giá bán thấp nhất cũng lên tới vài trăm triệu đồng/m2.

Đáng chú ý, Đại Quang Minh còn được UBND TPHCM chấp thuận giao làm chủ đầu tư dự án khu dân cư phía Nam đường Mai Chí Thọ với diện tích khoảng 80 ha, trong đó diện tích đất khai thác khoảng 46ha.

Nam Đàn