Thông xe Nhánh 1 cầu Bưng nối liền Bình Tân - Tân Phú

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi phát biểu tại lễ thông xe. Ảnh: VGP/Nguyễn Kim

Dự án xây dựng mới cầu Bưng bắt đầu thi công từ tháng 7/2017 và phải tạm dừng thi công 2 lần vào năm 2018 do vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) và quý II/2021 khi TPHCM giãn cách xã hội do đại dịch COVID-19.

Công trình bắt đầu thi công trở lại từ ngày 1/10/2021, mặc dù chưa nhận được trọn vẹn mặt bằng thi công phía quận Tân Phú nhưng Chủ đầu tư với sự hỗ trợ của Sở Giao thông vận tải (GTVT) cùng các đơn vị liên quan đã tìm giải pháp điều chỉnh phương án di dời công trình hạ tầng kỹ thuật để có mặt bằng tiếp tục thi công.

Đến nay, Nhánh cầu 1 thuộc Công trình xây dựng mới cầu Bưng đã hoàn thành và chính thức thông xe, đưa vào khai thác phục vụ người dân Thành phố, sớm hơn tiến độ dự kiến 45 ngày và cũng là công trình giao thông đầu tiên hoàn thành trong giai đoạn khôi phục sản xuất sau giãn cách.

Việc thông xe Nhánh cầu 1 cũng đánh dấu bước chuyển sang giai đoạn tập trung thi công Nhánh cầu 2 và dự kiến toàn bộ công trình xây dựng mới cầu Bưng sẽ hoàn thành trước ngày 2/9/2022.

Dự án xây dựng mới cầu Bưng có tổng chiều dài 555m, bao gồm phần cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, với tổng chiều dài 207 m, bề rộng trung bình 22m. Trong đó, Nhánh cầu 1 bề rộng bình quân 11 m, phần đường đầu cầu có tổng chiều dài 348 m, mặt cắt ngang bình quân 35m và hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh.

Dự án có tổng mức đầu tư 515 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 141 tỷ đồng, phục vụ việc giải tỏa một phần 39 hộ dân và 2 tổ chức).

Nghi thức cắt băng khánh thành Nhánh cầu 1 cầu Bưng. Ảnh: VGP/Nguyễn Kim

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, dự án xây dựng mới cầu Bưng là một trong những công trình giao thông trọng điểm khu vực Tây Bắc Thành phố. Công trình hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ kết nối giao thông trực tiếp giữa 2 quận Bình Tân - Tân Phú, góp phần giải quyết điểm ùn tắc giao thông trên trục đường Lê Trọng Tấn đã tồn tại nhiều năm qua.

Ông đề nghị Sở GTVT, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND quận Bình Tân, Tân Phú cùng các đơn vị liên quan tiếp tục hỗ trợ Chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, đảm bảo hoàn thành dự án xây dựng mới cầu Bưng đúng tiến độ, chất lượng và quản lý, duy tu, bảo dưỡng, khai thác an toàn, hiệu quả công trình.

Nhánh cầu 1 thuộc dự án Xây dựng mới cầu Bưng được thông xe ngày 5/12. Ảnh: VGP/Nguyễn Kim

Theo kế hoạch, trước Tết Nguyên đán 2022, Ban Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố cùng các đơn vị tư vấn, nhà thầu sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành, đưa vào phục vụ người dân Thành phố 10 gói thầu, dự án.

Trong đó, 9 gói thầu, dự án hoàn thành trước ngày 31/12/2021, gồm: Dự án Nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen (đoạn từ giáp cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương), quận Bình Tân; Dự án xây dựng cầu vượt trước bến xe miền Đông mới trên đường Xa lộ Hà Nội (gói thầu cầu vượt số 3); Dự án Đầu tư hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP. Thủ Đức (gói thầu XL1, XL2); Xây dựng công viên Thanh Đa đoạn 1.4; Xây dựng cầu Cây Da; Mở rộng, nâng cấp đường Trần Văn Mười (Quốc lộ 22 - Phan Văn Hớn) - gói thầu XL2,3,4; Xây dựng mới cầu Hang Ngoài (hạng mục cầu); Xây dựng kè chống sạt lở Sông Sài Gòn, bờ trái, hạ lưu cách cầu Sài Gòn 500m; Nâng cấp mặt đường và xây dựng hệ thống thoát nước đường Hương Lộ 11 (đoạn từ Đinh Đức Thiện đến hết ranh xã Hưng Long), huyện Bình Chánh và Dự án sửa chữa và nâng cấp đường Tỉnh lộ 9 (Đặng thúc Vịnh) sẽ được hoàn thành trước Tết Nguyên Đán 2022.

Nguyễn Kim