Đẩy nhanh các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn Thành phố

Chiều 1/7, tại Phiên họp về tình hình kinh tế-xã hội tháng 6, Giám đốc Sở GTVT TPHCM Trần Quang Lâm thông tin về các dự án hạ tầng trên địa bàn.

Đề cập đến vấn đề giải ngân đầu tư công, ông Trần Quang Lâm cho rằng, đến thời điểm này Thành phố mới giải ngân được 13,8% là rất đáng lo ngại. "Với tình hình hiện nay, có khả năng Thành phố giải ngân không đạt như năm ngoái", ông Lâm nói.

Theo ông Lâm, đối với các dự án Thành phố chuẩn bị đầu tư thì có 2 vấn đề, đó là vấn đề quy hoạch và công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) khi triển khai thực hiện. Đây là hai vướng mắc chính cần tập trung tháo gỡ để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ các dự án.

Đối với các dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn, Giám đốc Sở GTVT cho biết hiện TPHCM có 5 dự án, được Thủ tướng Chính phủ chủ trì họp định kỳ hằng tháng.

Trong đó, về dự án Vành đai 3 TPHCM, hiện nay các gói thầu trên địa bàn các tỉnh khác như Bình Dương, Đồng Nai… đã có tiến độ vượt lên so với TPHCM. Do đó, nếu TPHCM không tập trung cao độ, tăng tốc thì sẽ bị chậm hơn các tỉnh và nguy cơ ảnh hưởng tiến độ chung. Sở cũng sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan để giải quyết các khó khăn về vật liệu, công tác điều hành và đẩy nhanh tiến độ thi công trên công trường.

Còn với dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, ông Lâm cho biết vẫn còn vướng mắc ở đoạn cắt ngang đường Trần Quốc Hoàn. Nếu không giải quyết sớm, năm sau, khi nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất được đưa vào khai thác, tuyến đường kết nối này vẫn không thể thông xe.

Ngoài ra, hiện hệ thống thoát nước kênh A4, là một trong 3 lối thoát nước chính cho sân bay Tân Sơn Nhất chưa được triển khai.

"Dự án này cũng đóng vai trò thoát nước cho cả nhà ga hành khách T3 lẫn đường nối Trần Quốc Hoàn", ông Lâm nói và đề nghị quận Tân Bình là chủ đầu tư cần lưu ý đẩy nhanh tiến độ để phát huy hiệu quả dự án.

Về tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), Sở GTVT và các đơn vị đang xây dựng các quy định pháp lý liên quan đến hoạt động vận hành, khai thác; đặc biệt là quan tâm đến hạ tầng giao thông kết nối đa phương thức như xe buýt, xe đạp…, đáp ứng sẵn sàng khi Metro 1 được đưa vào sử dụng.

Phát biểu tại phiên họp, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi thừa nhận, thành phố đặtmục tiêu giải ngân 30% kế hoạch vốn đầu tư công trong quý II nhưng cho đến nay chỉ mới 13%.

Vì vậy, trong 6 tháng cuối năm, Thành phố phải tập trung mọi nỗ lực, tìm mọi giải pháp để thúc tăng trưởng, trước hết là thúc đẩy giải nhân đầu tư công.

"Vướng mắc ở đầu tư, kể cả đầu tư công và tư cũng phải tháo gỡ ngay", Chủ tịch UBND Thành phố nhấn mạnh và thông tin, Thành phố đã thành lập tổ chuyên trách, mỗi tuần rà soát 1 lần để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Thành phố.

Anh Thơ