Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM

21/10/2026 4:36 PM

(Chinhphu.vn) - Sau hơn một năm thi công, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn với thiết kế vòm thép hình lá dừa, tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đã hợp long sáng 21/10. Công trình kết nối khu vực Bến Bạch Đằng với Thủ Thiêm, dự kiến đưa vào khai thác dịp Tết Nguyên đán 2027.

Sáng 21/10, cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức hợp long, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình thi công công trình được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc và không gian công cộng mới của TPHCM.

Tham dự sự kiện có nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết, nguyên Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, nguyên Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được, Phó Bí thư Thành ủy TPHCM Văn Thị Bạch Tuyết cùng Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh.

Cầu do Nutifood tài trợ toàn bộ kinh phí xây dựng, Tập đoàn Đại Dũng đảm nhận sản xuất và lắp đặt vòm thép nhịp chính.

Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 1.

Đúng 8h ngày 21/10, nhịp chính được đưa vào vị trí hợp long - Ảnh: chinhphu.vn/LA

Theo ông Trương Hùng, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Thực phẩm dinh dưỡng Nutifood, lễ hợp long là dấu mốc quan trọng sau hơn một năm triển khai dự án. Thông qua công trình, doanh nghiệp mong muốn tri ân người tiêu dùng, đồng thời góp thêm không gian công cộng phục vụ người dân và du khách.

Sau hợp long, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục hoàn thiện công trình, kiểm tra, kiểm định và nghiệm thu, bảo đảm chất lượng, an toàn trước khi đưa vào sử dụng.

Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 2.

Các đơn vị tiếp tục thực hiện công tác hàn nối, cố định kết cấu và triển khai những bước kỹ thuật tiếp theo theo phương án thi công - Ảnh: chinhphu.vn/LA

Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 3.

Đường dẫn cầu đi bộ đang được hoàn thiện - Ảnh: chinhphu.vn.LA

Trước đó, công tác hợp long được triển khai từ rạng sáng 21/10, với yêu cầu đưa nhịp vòm thép chính vào đúng vị trí thiết kế giữa hai phần cầu đã thi công từ hai bờ.

Theo phương án thi công, tổ hợp kết cấu được vận chuyển bằng sà lan từ Vũng Tàu về công trường, gồm nhịp chính vòm thép hình lá dừa dài 187 m, nặng khoảng 1.400 tấn và hệ khung đỡ chuyên dụng nặng khoảng 2.000 tấn. Tổng trọng lượng tổ hợp khoảng 3.400 tấn.

Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 4.
Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 5.
Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 6.

Quá trình lai dắt bằng sà lan, từng bước đưa nhịp cầu vào vị trí lắp đặt - Ảnh: chinhphu.vn/LA

Khoảng 3h ngày 21/10, đơn vị thi công tháo neo, sử dụng tàu chuyên dụng lai dắt sà lan ra giữa sông. Bốn tàu kéo phối hợp xoay ngang phương tiện, từng bước đưa nhịp cầu vào vị trí lắp đặt. Đến khoảng 4h45, sà lan bắt đầu xoay ngang để đưa nhịp cầu vào vị trí hợp long; khoảng 5h40, nhịp cầu được đưa đến vị trí chuẩn bị đấu nối.

Các đơn vị tiếp tục định vị, hiệu chỉnh cao độ và hạ tải nhịp cầu bằng hệ thống kích thủy lực, xe tự hành đa trục SPMT, kết hợp điều chỉnh lượng nước dằn trong sà lan. Quá trình này đòi hỏi độ chính xác cao nhằm bảo đảm kết cấu nhịp chính khớp với các phần cầu đã thi công.

Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Đúng 8h ngày 21/10, nhịp chính được đưa vào vị trí hợp long. Các đơn vị tiếp tục thực hiện công tác hàn nối, cố định kết cấu và triển khai những bước kỹ thuật tiếp theo theo phương án thi công.

Ông Nguyễn Hữu Hoàng, Giám đốc dự án thuộc Công ty Nutifood, cho biết hợp long là một trong những công đoạn phức tạp nhất của dự án. Khối kết cấu thép có kích thước lớn, trọng lượng hàng nghìn tấn, phải được định vị và căn chỉnh chính xác giữa sông.

Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 7.

Cầu đi bộ góp phần mở rộng không gian dành cho người đi bộ, tăng khả năng kết nối hai bờ sông Sài Gòn và bổ sung điểm nhấn kiến trúc cho đô thị - Ảnh: chinhphu.vn/LA

Bên cạnh yêu cầu kỹ thuật, quá trình thi công còn chịu tác động của mực nước, thủy triều và dòng chảy. Vì vậy, thời điểm hợp long được lựa chọn trên cơ sở tính toán điều kiện thủy văn, tạo thuận lợi cho việc định vị, hạ tải và đấu nối nhịp cầu.

Để bảo đảm an toàn trong quá trình thi công, luồng sông Sài Gòn qua khu vực công trường được thông báo tạm cấm từ 2h đến 18h trong hai ngày 21 và 22/10.

Hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, mở ra biểu tượng mới của TPHCM- Ảnh 8.

Người dân vui mừng theo dõi sự kiện hợp long cầu đi bộ qua sông Sài Gòn - Ảnh: chinhphu.vn/LA

Sau khi hợp long, các đơn vị sẽ tiếp tục hoàn thiện mặt cầu, lan can, các hạng mục kiến trúc, hệ thống chiếu sáng, thang cuốn và thang máy. Công trình sẽ được kiểm tra, kiểm định, nghiệm thu trước khi đưa vào khai thác.

Với vị trí kết nối khu vực Bến Bạch Đằng và Thủ Thiêm, cầu đi bộ không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn góp phần mở rộng không gian dành cho người đi bộ, tăng khả năng kết nối hai bờ sông Sài Gòn và bổ sung điểm nhấn kiến trúc cho đô thị.

Công trình dự kiến đưa vào khai thác dịp Tết Nguyên đán 2027, tạo thêm không gian sinh hoạt, tham quan cho người dân và du khách, đồng thời góp phần hoàn thiện diện mạo khu vực trung tâm TPHCM.

M.Hùng - L.Anh

Top