Tân cảng Sài Gòn triển khai các giải pháp nhằm giải tỏa hàng tại cảng Cát Lái

Để cảng Tân Cảng - Cát Lái nói riêng cũng như các cơ sở dịch vụ khác trong hệ thống của TCSG nói chung duy trì hoạt động sản xuất thông suốt, giữ cho chuỗi cung ứng hàng hóa xuất nhập khẩu không bị đứt gãy, trên cơ sở các giải pháp được thống nhất và các văn bản của cơ quan chức năng, với thông điệp “vừa chống dịch, vừa sản xuất”, TCSG đã triển khai thực hiện quyết liệt các nhóm giải pháp.

Thứ nhất, nhóm giải pháp tăng tốc độ giải phóng container nhập ra khỏi cảng: đối với container hàng nhập đang tồn bãi tại cảng Tân Cảng Cát Lái, TCSG đề nghị khách hàng nhanh chóng làm thủ tục nhận hàng hoặc chuyển cảng đích cho hàng đi các cơ sở dịch vụ khác thuộc hệ thống TCSG.

Trường hợp khách hàng đăng ký dịch vụ chuyển cảng do TCSG cung cấp đối với container hàng khô thông thường tồn bãi trên 15 ngày tính tới thời điểm đăng ký, khi năng lực đáp ứng được, TCSG sẽ hỗ trợ miễn phí vận chuyển và nâng hạ hai đầu (không bao gồm thủ tục sửa manifest/vận đơn đổi cảng đích) về 1 trong 4 cơ sở cảng/ICD thuộc Tân cảng Sài Gòn được nêu trong công văn số 3847/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành ngày 02/8/2021 là ICD Tân Cảng - Long Bình, ICD Tân Cảng - Nhơn Trạch, ICD Tân Cảng - Sóng Thần, cảng Tân Cảng- Hiệp Phước.

Khuyến khích khách hàng giao nhận tại Tân Cảng- Hiệp Phước, TCSG miễn phí giao nguyên container cho khách hàng; miễn phí lưu bãi; miễn phí 24 giờ vận hành container lạnh; hỗ trợ thực hiện thủ tục sửa Manifest/vận đơn đổi cảng đích. Chuyển container hàng tồn đọng trên 90 ngày ở cảng TCCL về lưu giữ tại cảng Tân Cảng Hiệp Phước; đẩy nhanh tiến độ thanh lý hàng tồn đọng và tái xuất đối với các lô hàng không đủ điều kiện nhập khẩu ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.

 Hàng hóa ra vào cảng Cát Lái. Ảnh: VGP/Lê Anh

Thứ hai, đối với nhóm giải pháp tăng năng lực bãi chứa hàng trong cảng và ngoài cảng: TCSG chủ động điều chỉnh chất xếp container giữa các khu vực bãi container hàng nhập, hàng xuất, container rỗng trong cảng cho phù hợp để tăng khả năng tiếp nhận cho container hàng nhập; nâng tối đa khả năng chất xếp container trên bãi.

Điều chuyển bớt các container rỗng ra ngoài cảng để có thêm chỗ chứa container hàng nhập. Toàn bộ chi phí vận chuyển do TCSG chi trả. Căn cứ diễn tiến hàng hóa tồn bãi, TCSG chủ động quyết định về thời điểm điều chỉnh thời gian tiếp nhận container hàng xuất vào cảng để giảm lượng hàng xuất chiếm dụng bãi, dành thêm chỗ chứa cho container hàng nhập.

Hợp tác với các cảng trong khu vực: Bố trí tàu vào các cảng liên kết dỡ container hàng nhập, sau đó tàu về cảng Tân Cảng Cát Lái nhận container hàng xuất; chuyển container hàng nhập sang các cảng mà TCSG ký hợp đồng hợp tác.

Thứ ba, nhóm giải pháp điều tiết lượng hàng nhập khẩu có thể bị tồn lâu đưa về cảng: TCSG ra khuyến cáo với DN và hãng tàu  về việc DN bị ngưng sản xuất thì ngưng nhập hàng về  TCCL hoặc chuyển đổi Manifest cho những container đang trên tàu hoặc bãi cảng Tân Cảng Cát Lái sang cơ sở khác thuộc TCSG.

Tạm ngưng chuyển container hàng nhập từ các cảng Cái Mép và cảng Tân Cảng Hiệp Phước về cảng đích Tân Cảng Cát Lái để giao khách hàng, ngoại trừ các lô hàng do khách hàng cam kết nhận hàng trong vòng 02 ngày kể từ ngày container được dỡ lên bãi cảng Tân Cảng Cát Lái và được Trung tâm điều độ cảng xác nhận đủ năng lực thực hiện.

Để hỗ trợ khách hàng nhận container hàng nhập dỡ từ tàu cập cảng Tân Cảng Hiệp Phước, TCSG miễn phí giao nguyên container cho khách hàng; miễn phí lưu bãi; miễn phí 24 giờ vận hành container lạnh; hỗ trợ thực hiện thủ tục sửa Manifest/vận đơn đổi cảng đích sau khi khách hàng đã hoàn tất đầy đủ các thủ tục trên hồ sơ giấy và trên hệ thống cổng thông tin một cửa quốc gia.

Lê Anh