Thông xe nhánh cầu vượt thép Nguyễn Oanh - Nguyễn Kiệm

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông và Phó Chủ tịch UBND TPHCM Lê Văn Khoa tham dự lễ cắt băng khánh thành. Ảnh: VGP/Nam Đàn

Nhánh cầu hướng từ đường Nguyễn Oanh đi Nguyễn Kiệm dài 247,7m, rộng 6m, gồm 7 nhịp liên tục, được khởi công ngày 4/9/2016, hoàn thành vượt tiến độ 2 tháng.

Đây là nhánh cầu thuộc dự án cầu vượt thép Gò Vấp (thiết kế dạng chữ Y), bao gồm nhánh Nguyễn Oanh - Nguyễn Kiệm và nhánh Phạm Ngũ Lão - Nguyễn Oanh, tổng mức đầu tư gần 406 tỷ đồng.

Đối với nhánh cầu vượt từ đường Phạm Ngũ Lão đi Nguyễn Oanh gồm 8 nhịp liên tục, dự kiến khởi công đầu tháng 4/2017, hoàn thành và thông xe ngày 2/9/2017.

Trong sáng nay, sau khi đưa vào khai thác nhánh cầu Nguyễn Oanh – Nguyễn Kiệm, giao thông khu vực Ngã 6 Gò Vấp đã được cải thiện, thông thoáng hơn.

Tuy nhiên dự báo tình trạng ùn ứ sẽ diễn ra nặng nề hơn tại vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – Phạm Văn Đồng khi phương tiện được giải phóng nhanh tại Ngã 6 Gò Vấp sẽ tập trung tại vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – Phạm Văn Đồng do khoảng cách giữa 2 nút giao chỉ có khoảng 500m.

Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải TPHCM, trong tháng 1/2017 sẽ khởi công cầu vượt tại vòng xoay Nguyễn Thái Sơn – Phạm Văn Đồng với tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông khu vực, đặc biệt là tuyến đường cửa ngõ dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất.

Cầu vượt thép Ngã 6 Gò Vấp sẽ giúp cải thiện tình hình giao thông khu vực. Ảnh: VGP/Nam Đàn

Trước đó, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 cũng tổ chức thi công dự án hầm chui An Sương (quận 12 và huyện Hóc Môn) với tổng vốn đầu tư hơn 514 tỷ đồng nhằm giải quyết ùn tắc và tai nạn giao thông tại nút giao giữa Quốc lộ 1 với Quốc lộ 22.

Dự án được thiết kế hầm chui đôi, một hầm cho các xe từ đường Trường Chinh đi Quốc lộ 22, một cho xe chiều ngược lại. Mỗi hầm rộng 9 đến 9,5 m cho 2 làn xe, kể cả xe siêu trường siêu trọng với vận tốc 50 km/h.

Nam Đàn