TPHCM đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, giao thông công cộng

Chiều 24/9, các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) TPHCM tổ 6 tiếp xúc cử tri các phường Bình Tiên, Chợ Quán, An Đông, Chợ Lớn, Bình Tây, Diên Hồng, Bình Phú, Hòa Hưng và Vườn Lài theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.

Tổ ĐBQH số 6 gồm đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TPHCM, Trưởng Đoàn ĐBQH TPHCM khóa XVI; Đỗ Đức Hiển, Ủy viên chuyên trách Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội; Nguyễn Vũ Trung, Viện trưởng Viện Pasteur TPHCM.

Tại buổi tiếp xúc, cử tri quan tâm việc triển khai Luật Phát triển đô thị, kỳ vọng tạo chuyển biến về hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị, nhà ở, môi trường, không gian công cộng, chống ngập và ùn tắc giao thông.

Cử tri cũng đề nghị làm rõ lộ trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, nhất là tác động đối với lao động tự do và người có thu nhập thấp.

Đẩy mạnh xây dựng nhà ở xã hội, đáp ứng nhu cầu người dân

Về nhà ở xã hội, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết thành phố đang triển khai nhiều dự án với tiêu chuẩn tiệm cận nhà ở thương mại nhưng giá phù hợp hơn.

TPHCM đồng thời nghiên cứu mở rộng chính sách tái định cư theo hướng linh hoạt, ưu tiên bố trí người dân tại chỗ hoặc gần nơi ở cũ, phù hợp điều kiện từng trường hợp, qua đó giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.

Trong phát triển đô thị, thành phố chủ trương không tiếp tục gia tăng mật độ dân cư tại khu vực trung tâm và những nơi đã quá đông. Nhà ở sẽ được phát triển tại các khu vực xa trung tâm, gắn với đầu tư đồng bộ hạ tầng, giao thông công cộng và chính sách hỗ trợ đi lại.

TPHCM đã khởi công dự án chỉnh trang khu Mả Lạng và Chợ Gà - Gạo với khoảng 760 căn hộ nhà ở xã hội phục vụ tái định cư. Dự án nhà ở xã hội thuộc Khu nhà ở Tiến Phước - Đô thị mới Nam TPHCM tại xã Bình Hưng có quy mô 18 tầng, khoảng 342 căn hộ.

Theo kế hoạch, TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành khoảng 194.000 căn nhà ở xã hội. Tuy nhiên, Thành phố phấn đấu nâng lên khoảng 300.000 căn trong thời gian tới nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.

Phát triển giao thông công cộng, từng bước giảm phương tiện cá nhân

Về giải pháp giảm ùn tắc giao thông, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết Thành phố sẽ triển khai đồng bộ các giải pháp, trong đó ưu tiên phát triển giao thông công cộng, từng bước giảm phương tiện cá nhân.

Sau khi triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt, lượng hành khách sử dụng xe buýt tăng 49% so với cùng kỳ. TPHCM sẽ tiếp tục phát triển mạng lưới xe buýt theo hướng đồng bộ, hợp lý, thuận tiện cho người dân.

Đối với lộ trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, Bí thư Thành ủy TPHCM khẳng định thành phố không cấm người dân sử dụng xe xăng. Thành phố sẽ nghiên cứu các cơ chế, chính sách tài chính, kinh tế để khuyến khích chuyển sang xe điện; đồng thời nghiên cứu giải pháp hạn chế xe xăng vào khu vực trung tâm.

Cụ thể hóa Luật Phát triển đô thị, xử lý các điểm nghẽn

Về triển khai Luật Phát triển đô thị, Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang cho biết Thành phố đã ban hành nhiều nghị quyết, quyết định và văn bản để cụ thể hóa luật, tạo cơ sở thúc đẩy phát triển và xử lý các vấn đề tồn đọng.

Bí thư Thành ủy TPHCM khẳng định: "Chưa bao giờ Thành phố có được cơ chế mạnh mẽ, đặc thù như hiện nay". Đây là cơ sở để thành phố chủ động xử lý những vấn đề đặt ra từ thực tiễn.

Việc triển khai phải bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ thẩm quyền, rõ kết quả và rõ trách nhiệm. Luật Phát triển đô thị sẽ tạo thêm cơ sở để TPHCM tháo gỡ các điểm nghẽn, giải quyết những vấn đề tồn đọng và mở rộng dư địa phát triển trong thời gian tới.

Lê Văn