Đề xuất quy định quản lý, điều hành giao thông vận tải đường sắt đô thị TPHCM

Theo dự thảo, quy định định này quy định việc quản lý, điều hành giao thông vận tải cho các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn TPHCM bao gồm công tác xây dựng, công bố công Iệnh tải trọng, công lệnh tốc độ; xây dựng biểu đồ chạy tàu và điều hành giao thông vận tải; vận tải hành khách.

Vận tải hành khách trên đường sắt đô thị

Dự thảo nêu rõ quy định vận tải hành khách trên đường sắt đô thị trên địa bàn TPHCM. Theo đó, ga đường sắt đô thị phải đáp ứng các yêu cầu theo quy định về tên ga. Tên ga không trùng nhau trên cùng một tuyến đường sắt và phù hợp với địa danh, lịch sử, văn hóa, thuần phong mỹ tục của địa phương. Trước khi tuyến đường sắt đỉ vào hoạt động, doanh nghiệp kinh doanh đường sắt đô thị đề xuất đặt tên các ga trên tuyến theo quy định hiện hành về đặt tên, đổi tên đường, phố và công trình công cộng.

Ga đường sắt đô thị phải có thông tin, chỉ dẫn cho khách hàng, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hệ thộng điện thoại khẩn cấp, phương tiện sơ cứu y tế, công trình, thiết bị chỉ dẫn tiếp cận cho người khuyết tật và đối tượng được ưu tiên theo quy định của pháp luật.

Điếm dừng, nhà chờ xe buýt, bãi đỗ xe đạp và điểm đón, trả khách của dịch vụ trung chuyển hành khách được ưu tiên bố trí theo quy định trong khu vực xung quanh ga đường sắt đô thị.

Phương tiện đường sắt đô thị phải đảm bảo các điều kiện tham gia giao thông

Phương tiện đường sắt đô thị phải đảm bảo:

a) Các điều kiện tham gia giao thông, đăng ký, đăng kiểm trước khi phưong tiện đường sắt đô thị được đưa vào vận hành, khai thác trên tuyến.

b) Các quy định về thông tin, chỉ dẫn, trang thiết bị phục vụ khách hàng, thiết bị an toàn trên phương tiện đường sắt đô thị trong quá trình vận hành, khai thác trên tuyến.

Hệ thống toa xe, thiết bị của phương tiện đường sắt đô thị phải được thường xuyên kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng tại đề-pô nhằm đảm bảo hoạt động liên tục, hiệu quả.

Đặc điểm phương tiện đường sắt đô thị đảm bảo phù họp với công tác vận hành và khả năng diện của hành khách. Màu sơn bên ngoài phương tiện theo quy định của cấp có thẩm quyền. Bên trong phương tiện thể hiện các thông tin cấm (như cấm hút thuôc, cấm đem các chất cấm hoặc dễ cháy, nổ. . .); màn hình thể hiện thông tin trên tàu; quảng cáo theo quy định của pháp luật.

Phương tiện đường sắt đô thị phải có chỗ ưu tiên cho người khuyết tật, người cao tuổi, phụ nữ mang thai theo quy định.

Quyền của doanh nghiệp kinh doanh đường sắt đô thị

Yêu cầu hành khách đi tàu phải có vé hợp lệ; kiểm tra hành lý của hành khách trước khi mang vào trong ga và lên tàu trong trường hợp nghi ngờ hành lý mang theo người vi phạm quy định.

Đuợc quyền từ chối, đình chỉ vận chuyển hành khách trong các trường hợp sau đây:

- Hành khách có hành vi vi phạm theo khoán 1 Điều 23 Quy định này hoặc không chấp hành nội quy đi tàu và các quy định khác của pháp luật có liên quan.

- Trẻ em từ đủ 10 tuổi trở xuống (nếu không xác định được tuổi thì có chiều cao dưới 1,32 m) mà không có người Iớn đí kèm.

- Người say rượu, người mất trí, người có bệnh truyền nhiễm, người có bệnh tật mà bác sỹ chỉ định không di chuyển hoặc xét thấy có thể nguy hiểm đến bản thân người đó khi đi tàu (trừ trường hợp có người đi cùng trông nom và người có bệnh truyền nhiễm đã được cách ly an toàn).

- Do nguyên nhân bất khả kháng hoặc phải vận tải phục vụ nhiệm vụ đặc biệt theo mệnh lệnh của cơ quan có thẩm quyền như phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ, an ninh, quốc phòng.

- Tạm ngừng chạy tàu khi xét thấy kết cấu hạ tầng đường sắt có nguy cơ mất an toàn chạy tàu đồng thời phải thông báo cho cơ quan có thẩm quyền và chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình.

Các quyền khác theo quy định của pháp Iuật.

M.Hiển