Chuẩn bị khởi công thêm 3 tuyến metro dài gần 91 km

Tại buổi cung cấp thông tin về tình hình các dự án đường sắt đô thị ngày 2/10, ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), cho biết giai đoạn 2026-2030, Thành phố xác định ưu tiên triển khai 8 dự án metro, trong đó MAUR làm chủ đầu tư 4 dự án.

Ba tuyến đang được tập trung hoàn thiện thủ tục gồm metro số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, metro số 2 đoạn Thành phố Thủ Dầu Một - TPHCM và metro số 6, vành đai trong - giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu.

Tuyến metro số 1 đoạn Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dài khoảng 32,8 km, từ depot Phú Chánh đến ga Bến xe Suối Tiên, kết nối với tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Dự án có vốn đầu tư sơ bộ khoảng 55.000 tỷ đồng.

MAUR đang hoàn thiện hồ sơ về công nghệ, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng tuyến, vị trí công trình và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Tuyến metro số 2 đoạn Thành phố Thủ Dầu Một - TPHCM dài khoảng 35 km, từ ga S5 đến ga Tao Đàn, kết nối với tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Dự án có vốn đầu tư sơ bộ khoảng 113.000 tỷ đồng, dự kiến bố trí 24 nhà ga, gồm các đoạn trên cao và đi ngầm.

Các hồ sơ về công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, hướng tuyến, vị trí công trình và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đang được thẩm định.

Metro số 6, vành đai trong - giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu dài khoảng 23 km, từ khu vực nút giao Bà Quẹo đến ga Phú Hữu, có vốn đầu tư sơ bộ hơn 86.000 tỷ đồng.

Tuyến dự kiến kết nối metro số 2 tại ga ST09 - Bà Quẹo, sau đó đến Phú Hữu và kết nối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Thành phố đang thực hiện các thủ tục liên quan đến quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng, hướng tuyến và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Theo kế hoạch, 3 dự án được tập trung hoàn thiện thủ tục để trình phê duyệt trong tháng 12/2026 và khởi công cuối năm.

Đẩy nhanh thi công metro Bến Thành - Tham Lương

Song song với việc chuẩn bị các dự án mới, TPHCM đang đẩy nhanh thi công tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Tuyến dài 11,3 km, gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot, tổng mức đầu tư khoảng 55.179 tỷ đồng, khởi công ngày 15/1/2026.

Sau khi ký hợp đồng EPC, toàn tuyến đã hoàn thành khảo sát địa chất với 506 lỗ khoan. Một số hạng mục nhà ga đang được triển khai.

Tại ga ST06 - Phạm Văn Hai, tường dẫn đã thi công 101,5/280 m, đạt khoảng 36,3%; ga ST09 - Bà Quẹo đạt 20/270 m, khoảng 7,4%; ga ST10 - Phạm Văn Bạch đạt 229/533 m, khoảng 43%. Tường vây tại ga ST10 đã thi công 27/88 tấm.

Tại ga ST02 - Tao Đàn và ST07 - Bảy Hiền, tổng thầu EPC được cấp phép thi công từ ngày 12/9 và đang tập kết máy móc, thiết bị. Phương án phân luồng, rào chắn tại hai nhà ga dự kiến triển khai từ ngày 10/10.

Đến nay, công tác phân luồng giao thông đã hoàn thành tại 5 ga ST04, ST05, ST06, ST09 và ST10.

Theo kế hoạch, máy đào hầm TBM đầu tiên dự kiến bắt đầu đào vào tháng 10/2027. Các nhà ga dự kiến hoàn thành kết cấu chính vào tháng 3/2029; dự án hoàn tất lắp đặt đường ray vào cuối năm 2029, nghiệm thu, bàn giao và đưa vào khai thác cuối năm 2030.

Đến năm 2030, TPHCM đặt mục tiêu nâng tổng chiều dài mạng lưới đường sắt đô thị lên khoảng 255 km.

Lê Anh